Автомобильный эксперт: уравнивание утильсбора для мощных авто создаст прозрачный рынок и защитит покупателей
22.09.2025 17:10
Минпромторг России выступил с инициативой об уравнивании тарифов утилизационного сбора для автомобилей мощностью свыше 160 л.с., независимо от способа ввоза — физическими или юридическими лицами. По мнению экспертов, эта мера станет важным шагом на пути к цивилизованному автомобильному рынку.
Как отмечает автомобильный эксперт Светлана Виноградова, нынешняя система позволяет недобросовестным участникам обходить коммерческий утильсбор за счёт льготных тарифов для физлиц. «В "серых" схемах роль посредника фактически сводится лишь к ввозу машины в страну, без каких-либо обязательств по качеству и без гарантий для клиента. Это оставляет потребителя незащищённым, а государство — без части налоговых поступлений», — подчеркивает Виноградова.
Новая инициатива, напротив, выгодна всем участникам. Покупатели получат безопасность и гарантии, а государство — дополнительные доходы и прозрачный рынок. Практически весь поток автомобилей, включая параллельный импорт, пойдет через профессиональных игроков. Это означает, что на любую сделку будет распространяться Закон о защите прав потребителей, а клиенты получат полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты.
Для массового покупателя изменения будут минимальными. По данным рынка, самые востребованные семейные кроссоверы сохранятся в доступном ценовом сегменте. Более заметные изменения затронут нишевые сегменты, такие как электромобили, доля которых на рынке невелика.
Таким образом, уравнивание тарифов утильсбора усилит доверие клиентов, обеспечит равные условия для бизнеса и создаст фундамент для устойчивого развития отрасли.
Как отмечает автомобильный эксперт Светлана Виноградова, нынешняя система позволяет недобросовестным участникам обходить коммерческий утильсбор за счёт льготных тарифов для физлиц. «В "серых" схемах роль посредника фактически сводится лишь к ввозу машины в страну, без каких-либо обязательств по качеству и без гарантий для клиента. Это оставляет потребителя незащищённым, а государство — без части налоговых поступлений», — подчеркивает Виноградова.
Новая инициатива, напротив, выгодна всем участникам. Покупатели получат безопасность и гарантии, а государство — дополнительные доходы и прозрачный рынок. Практически весь поток автомобилей, включая параллельный импорт, пойдет через профессиональных игроков. Это означает, что на любую сделку будет распространяться Закон о защите прав потребителей, а клиенты получат полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты.
Для массового покупателя изменения будут минимальными. По данным рынка, самые востребованные семейные кроссоверы сохранятся в доступном ценовом сегменте. Более заметные изменения затронут нишевые сегменты, такие как электромобили, доля которых на рынке невелика.
Таким образом, уравнивание тарифов утильсбора усилит доверие клиентов, обеспечит равные условия для бизнеса и создаст фундамент для устойчивого развития отрасли.
