Российский софт заменил зарубежные системы в авиации: более 60 аэропортов и 50 авиакомпаний уже внедрили решения
19.09.2025 11:10
В России более 60 аэропортов и свыше 50 авиакомпаний, включая зарубежные, внедрили отечественные ИТ-решения, разработанные в рамках индустриальных центров компетенций (ИЦК). Эти системы стали заменой ряду зарубежных аналогов и уже обслуживают миллионы пассажиров.
Среди завершённых проектов — сервис «BAGS поиск» для регистрации и поиска багажа. Он объединяет аэропорты и авиакомпании в едином цифровом пространстве, позволяет быстрее находить потерянный багаж. С помощью системы уже было найдено более 400 тысяч единиц багажа.
Другое решение — программный комплекс «CUTE» для централизованного управления стойками регистрации и выходами на посадку. Оно заменило иностранную систему от швейцарского провайдера, к которой российские авиакомпании были отключены в 2022 году. Более 28 миллионов пассажиров уже прошли регистрацию с использованием российского ПО.
Кроме того, создана авиационная сервисная платформа по заказу «Аэрофлота». Она обеспечивает защищённый обмен авиационными данными внутри страны и за её пределами. К системе подключились более 110 аэропортов и свыше 80 авиакомпаний, включая зарубежные.
Куратор работы индустриальных центров компетенций, заместитель председателя правительства — руководитель Аппарата правительства Дмитрий Григоренко подчеркнул, что переход авиационной отрасли на российское ПО критически важен: от этого зависит безопасность граждан и технологическая независимость страны.
«Задача ИЦК – обеспечить импортозамещение ключевых отраслей. Обслуживание аэропортов и работа авиакомпаний – направления, в которых использование российского ПО критически важно. Потому что от этого зависит безопасность наших граждан и технологическая независимость. В рамках ИЦК нам уже удалось разработать решения, которые заменили некоторые зарубежные системы. Сегодня эти решения уже внедрили более 60 аэропортов и свыше 50 авиакомпаний», – сказал заместитель председателя Правительства – руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко.
Сегодня в России реализуется около 200 ключевых проектов ИЦК. Завершение большинства проектов «первой волны» намечено до конца 2026 года, а в мае 2025-го стартовала «вторая волна», включающая 49 новых решений.
Среди завершённых проектов — сервис «BAGS поиск» для регистрации и поиска багажа. Он объединяет аэропорты и авиакомпании в едином цифровом пространстве, позволяет быстрее находить потерянный багаж. С помощью системы уже было найдено более 400 тысяч единиц багажа.
Другое решение — программный комплекс «CUTE» для централизованного управления стойками регистрации и выходами на посадку. Оно заменило иностранную систему от швейцарского провайдера, к которой российские авиакомпании были отключены в 2022 году. Более 28 миллионов пассажиров уже прошли регистрацию с использованием российского ПО.
Кроме того, создана авиационная сервисная платформа по заказу «Аэрофлота». Она обеспечивает защищённый обмен авиационными данными внутри страны и за её пределами. К системе подключились более 110 аэропортов и свыше 80 авиакомпаний, включая зарубежные.
Куратор работы индустриальных центров компетенций, заместитель председателя правительства — руководитель Аппарата правительства Дмитрий Григоренко подчеркнул, что переход авиационной отрасли на российское ПО критически важен: от этого зависит безопасность граждан и технологическая независимость страны.
«Задача ИЦК – обеспечить импортозамещение ключевых отраслей. Обслуживание аэропортов и работа авиакомпаний – направления, в которых использование российского ПО критически важно. Потому что от этого зависит безопасность наших граждан и технологическая независимость. В рамках ИЦК нам уже удалось разработать решения, которые заменили некоторые зарубежные системы. Сегодня эти решения уже внедрили более 60 аэропортов и свыше 50 авиакомпаний», – сказал заместитель председателя Правительства – руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко.
Сегодня в России реализуется около 200 ключевых проектов ИЦК. Завершение большинства проектов «первой волны» намечено до конца 2026 года, а в мае 2025-го стартовала «вторая волна», включающая 49 новых решений.
