"Железный дух" Владикавказа

История мотоспорта в нашем городе насчитывает более двух десятилетий. Тогда-то на берегу Терека, на пересечении улиц Чкалова и Зортова, и возник мотодром. Где и сегодня собираются любители экстрима. С каждым годом мотоспорт набирает все большую популярность среди молодежи Осетии. До сих пор к этому виду спорта крайне противоречивое отношение. Существует устойчивый стереотип о том, что мотоспорт - очень опасное увлечение, а мотоциклы несут угрозу безопасности на дорогах. В этих и других вопросах нам и поможет разобраться президент клуба "IRON SPIRIT" Хушин Ермакович Гадзаонов. Среди своих его зовут Марчело. 

Впервые он сел на мотоцикл в 7-ом классе и с тех пор находиться в этой стихии.

- Много ли времени и денег отнимает этот вид спорта?

- Времени - да. Допустим, если ты занимаешься мотокроссом, то нужно ездить на соревнования, естественно, идет трата денег: на гостиницу, на топливо для мотоцикла, на запчасти. Грубо говоря, трата времени и денег неизбежна. Что касается байков, то там то же самое. Очень часто мы ездим на байк-фесты. За год их бывает так много, что мы заводим для этого отдельный календарь. Помимо байк-фестов мы участвуем в общественных делах и мероприятиях, проводим разнообразные акции, например: "Байкеры против наркомании", "Байкеры за правила дорожного движения" и т.д.

- Какое место в жизни занимает у Вас этот вид спорта?

- Честно говоря, после семьи и работы, байкерство и мотокросс у меня на первом месте. Это мой любимый вид спорта.

- Как относится к Вашему увлечению семья?

- В самом начале, когда я только начинал кататься, мои родители были против, мне постоянно приходилось убегать для того, чтобы покататься. Все свое свободное время тратил на мотоциклы. Сейчас я уже взрослый и вправе сам решать, что мне делать, так что моя семья с этим смирилась. Да, переживают, как и все, но что касается скандалов и запретов, то это уже бесполезно.

- Помогает ли мотоспорт находить новых друзей?

- Безусловно, всегда! Во время каждого выезда на соревнования, байк-фесты ты встречаешь новых людей, знакомишься с новыми байкерами, они все съезжаются из разных регионов, бывает и такое, что приезжают из-за границы, а мы, в свою очередь, с радостью встречаем их здесь, во Владикавказе! Дружим, общаемся и поддерживаем друг с другом связь.

- Есть ли проблема , с тем, где готовить-j с я к выступлениям?

- Да, конечно. Мы1 постоянно сталкиваемся с сотрудниками ГИБДД, жалуются люди, хотя по идее на что? Ведь это такой же транспорт, как и машина. У нас в ГАИ бывают собрания, где мы собираемся и пытаемся найти решение этой проблемы, но пока все по-старому.

- Как Вы считаете, какими качествами должен обладать человек, занимающийся этим видом спорта?

- Самое главное - смелостью! Также добротой и отзывчивостью, и не нужно забывать о том, что в трудную минуту необходимо помогать друг другу!

- Как известно, мотоспорт очень травматичен, бывали ли у Вас случаи дорожных происшествий?

- Дорожные инциденты случаются постоянно. Когда едешь, нужно смотреть на 100 метров вперед и зрительно контролировать движение. Учитывая то, как передвигаются у [нас в Осетии, везде ожидаешь подвох. Обычно во всем винят мотоциклистов, но они не всегда Винеру ваты, в основном автомобилисты где-то поворотник включают, где-то не так перестраиваются. Опасность бывает везде и всегда. Чтобы избежать этих дорожных происшествий, надо больше думать, беречь себя и быть внимательным на дорогах.

- Как Вы думаете, стоит ли привлекать в этот спорт молодежь?

- Конечно, стоит! Во-первых, она будет чем-то занята, будет смотреть на жизнь совершенно другими глазами. Одним словом, это будет новая жизнь, человек станет другим. Во-вторых, в каждом городе есть мотоклубы, и эти клубы всегда участвуют в общественных мероприятиях, и будет здорово видеть там новых мотогонщиков. Наши суровые на вид байкеры охотно участвуют и в благотворительных акциях: несколько раз в год мы посещаем детские дома, дом престарелых. Пытаемся быть полезными и доставить хоть немного радости этим людям.

- Хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу того, есть ли у мотоспорта какие-либо перспективы в Осетии?

- Я уже говорил о том, что существуют мотоклубы, раньше за них отвечало правительство, были руководители, также помощь оказывали председатели ДОСААФ, а сейчас этот вид спорта предоставлен сам себе. Его уже не обеспечивает правительство, все делается исключительно за свой счет. Я думаю, что как таковых перспектив в Осетии - нет. Элементарно для того, чтобы провести какие-либо соревнования, приходится ходить месяцами в правительство и просить, чтобы выделили на это хоть какие-нибудь средства.

- Расскажите о своих планах на ближайшее будущее.

- У нас есть место на аэродроме, будем делать свой клаб-хаус (это что-то типа штаб-квартиры). Также будем пытаться выбить постройку автотрека, чтоб молодежи было где погонять и быстро поездить. Если они будут приезжать на трек, то на дорогах не будет опасности ни для водителей машин, ни для самих мотогонщиков. Наши планы - развиваться!

- Какой совет Вы бы хотели дать начинающим гонщикам?

- Что старший может пожелать своему младшему? Только здоровья, счастья, удачи на дорогах! Берегите себя! И становитесь чемпионами!

Беседовала Эллина ГУТИЕВА