Цена вопроса

Цены на транспорт - одна из главных тем, обсуждаемых в нашем обществе. Связано это прежде всего с недавним подорожанием стоимости проезда в общественном транспорте, очевидно, что людям это решение не пришлось по душе, свое негодование они продолжают выражать в социальных сетях. Здесь же стоит отметить, что под постами о повышении цен за проезд многие отмечают неприятную тенденцию, бьющую по карману – рост стоимости услуг такси. Граждане признаются, что за последние несколько месяцев ценник за проезд по одному и тому же маршруту заметно увеличился. Нам стало интересно узнать мнение жителей республики по этому поводу, действительно ли проблема с ценами на транспорт столь ощутима?

Александр Наниев (29 лет):

- Для кого-то может показаться, что повышение цены на пять рублей – это сущие копейки, из-за которых и говорить не стоит. Однако проблемой это не является для людей, которые добираются на общественном транспорте в одиночку, у нас же в семье на маршрутке передвигаются четыре человека, соответственно, и на семейном бюджете это отражается больше. Только в один день на маршрутку нам необходимо 240 рублей, в месяц эта цифра перешагивает отметку в пять тысяч, поэтому и гнев людей в этом вопросе понять могу.

Ксения Джанаева (22 года):

- Тенденция с повышением цен наблюдается не только в общественном транспорте, но и в такси. При том, если в той же маршрутке стоимость возросла на пять рублей, то во втором случае эта надбавка может варьироваться в районе 100 рублей. Проживаю далеко от места расположения университета, поэтому когда опаздываю на маршрутку, приходится вызывать такси. Если за этот маршрут: от дома до учебного заведения еще в начале лета отдавала примерно 230, сейчас ценник чаще всего больше 300 рублей, что не может не вызывать вопросы. При этом совершенно не важно, в какое время вызываешь такси, цена все равно завышенная. Думаю, о заоблачной стоимости проезда на такси во время дождя или снега и вовсе говорить не стоит, отдать в такие дни за проезд можно столько же, сколько и за поездку в Южную Осетию.

Максим Данилов (36 лет):

- Не думаю, что это столь серьезная проблема, часто бываю в других регионах и цена за проезд в общественном транспорте там на порядок выше, нежели в Северной Осетии. Ни для кого не будет секретом, что цены растут абсолютно на все, включая топливо и запчасти, без которых транспорт просто не будет двигаться. Соответственно, не покрывая расходы на эти необходимые нужды, водители просто будут работать себе в убыток, поэтому и винить их в этом просто неправильно. А если они не заменят необходимые детали и запчасти в транспорте, то пассажиры опять же будут недовольны качеством перевозок. Цены повышаются на все, но почему-то именно эти пять рублей становятся решающими в семейном бюджете каждого.

Фатима Гассиева (30 лет):

- Не возникало бы никаких вопросов, если бы вместе с ценой за проезд повышалось и качество перевозки людей, так как состояние большинства маршруток откровенно плачевное: они скрипят, кресла периодически шатаются, а водители могут хамить. Однако и с этим еще можно смириться, но тот хаос, который возникает в час-пик из-за задержек общественного транспорта, просто безумен. В одном салоне автомобиля может находиться по 25 человек, хотя посадочных мест всего 15, что вызывает настоящую давку и небезопасную обстановку. В свою очередь, когда тебе надо выйти на остановке, приходится пробиваться через столпотворение людей, отчего невольно возникает паника. Если бы маршруток было больше и они не сбивались с графика, подобных ситуаций можно было бы избежать. Ввиду всего это, у людей возникает резонный вопрос, почему повышается только цена, но не качество перевозок?

Полина Король (21 год):

- Если с ценой за проезд в общественном транспорте еще все понятно – она фиксирована, то стоимость проезда в такси настоящая загадка, никогда не угадаешь, какой ценник за тот же маршрут гаджет покажет тебе сегодня. Не могу понять, как сумма может разниться настолько сильно, условно говоря, в один день можно заплатить 130 рублей, в другой день в два раза больше. Из-за необоснованно высоких расценок на такси, которые можно вызывать через приложение, решила вернуться к старому доброму вызову по телефонному звонку, этот способ всегда был более дешевым, таковым и остается, хотя в последнее время, видимо, в погоне за конкурентами и в попытке удержаться на рынке из-за спада в потребности, и у них ценны стали повышаться. Но при всем этом цена на такси по звонку может быть на 30-50 рублей дешевле, что тоже существенно.

Марат Алборов (44 года):

 - Ничего удивительно в этом нет, так как каждый человек, владеющий автомобилем, знает, насколько дорого его содержать, так как себестоимость запчастей и энергоносителей продолжает увеличиваться, соответственно, и содержать транспортное средство становится дороже. Наверняка, никто не хочет работать себе в убыток, и водители общественного транспорта не исключение.

Проведя опрос, выяснилось, что для жителей республики вопросы доступности общественного транспорта и такси действительно щепетильны. Многие считают повышение цен за проезд необоснованным, так как качество перевозок остается прежним. При этом некоторые респонденты сочли повышение стоимости за проезд ожидаемым, так как содержание автомобиля в пригодном состоянии – дорогостоящее удовольствие.

Сослан Кочиев

Фото из открытых источников