Бессмертная Победа
фото: Т. Матвеева
На железнодорожный вокзал Владикавказа прибыл ретропоезд «Победа». К перрону, где находились активисты ветеранских и молодежных организаций, участники школьных патриотических клубов, состав подвели два паровоза, один из которых использовался для перевозки военной техники и солдат Красной Армии в ходе Сталинградской битвы. Поезд одиннадцать лет ездит по большим и малым станциям юга России и уже бывал в Северной Осетии в 2017 году. Акция приурочена к приближающейся 77-ой годовщине Великой Победы.
Поезд и его экипаж торжественно встретил военный оркестр и аплодисменты сотен зрителей. По прибытии экипаж в аутентичных костюмах начал танцевально-музыкальную программу, после приветственных паровозных гудков открытая платформа военного железнодорожного состава превратилась в импровизированную сцену.
На других же платформах гордо стояли ГАЗ-АА, или просто «полуторка», и советский легендарный танк Т-60, выпуск которого начался в 1941 году. Роль Т-60 при обороне Москвы действительно велика — вследствие катастрофических потерь материальной части и эвакуации танковых заводов уровень выпуска средних и тяжелых танков резко упал, не покрывая даже самой минимальной потребности РККА в этих боевых машинах. Как результат, они замещались более легкими «шестидесятками». Стоит также отметить, что именно «полуторка» пересекала «Дорогу жизни» через Ладожское озеро, водители ехали, чуть высунувшись из кабины, потому что в любой момент грузовик мог уйти под лед.
Ретропоезд «Победа» сформирован из исторического подвижного состава времен Великой Отечественной войны: крытых товарных вагонов (теплушек), платформы (для перевозок военной техники), салона-вагона. Вести состав будут два паровоза серий ФД20-2109 и Эр739-99.
