Меры по стабилизации топливного рынка и возможный режим экономии им в помощь
Сегодняшнюю ситуацию на топливном рынке РФ профильные специалисты считают непростой, требующей принятия ряда стабилизирующих мер. Причем мер не спонтанных и расчитанных на кратковременный эффект, а системных и комплексных, способных не просто изменить сложившиеся обстоятельства в позитивную сторону, но и создать базовые предпосылки для того, чтобы в обозримом будущем ни с чем подобным экономика России уже более не столкнулась. Стоит отметить, что у наших государственных структур существует достаточно эффективный инструментарий, с помощью которого можно успешно решить все вопросы, связанные с обеспечением предприятий и граждан нашей страны необходимым количеством бензина и других видов топлива.
Именно поэтому, присутствуя 13 июля на форуме Общероссийского Народного фронта (ОНФ) "Все для Победы!", Президент РФ Владимир Путин заявил:"Что касается энергетики, то у нас базовая основа энергетики в России очень мощная, надежная. Да, они создают нам в моменте, что называется, определенные проблемы с нефтепродуктами. Думаю, постепенно ситуация будет выправляться".
Мнение зампреда Центрального банка России Алексея Заботкина
14 июля заместитель Эльвиры Набиуллиной и член Совета директоров ЦБ России в официальном канале Центробанка РФ в мессенджере "Макс" сообщил следующую информацию, касающуюся отношения регулятора к ситуации на отечественном рынке автомобильного топлива:
"Закрыть глаза" на цены на топливо и инфляционные ожидания Центральный банк не вправе. Но мы исходим из того, что меры, принимаемые правительством, будут способны обеспечить нормализацию ситуации на топливном рынке. При выверенной ДКП (денежно-кредитной политике) Банк России по-прежнему сможет обеспечить возвращение к целевой инфляции 4% в 2027 году".
Кроме того, Алексей Борисович заявил, что общий рост индекса потребительских цен (ИПЦ) в июне 2026 года почти сравнялся с 0,9% за месяц и в связи с этим годовая инфляция достигла уровня в 6%. По словам зампреда ЦБ, еще более значительное увеличение ИПЦ было зафиксировано в два последних месяца 2024 года.
Тут будет уместным напомнить, что в арсенале руководства ЦБ присутствует такой эффективный инструмент влияния на макроэкономические процессы в стране, как ключевая ставка Центрального банка России. Именно благодаря ее своевременному и высокопрофессиональному использованию удалось в относительно короткие сроки исправить ту тревожную ситуацию в отечественной экономике, которая наблюдалась в ней в первой половине 2022 года.
Действия ФАС
Естественно, Федеральная антимонопольная служба России не осталась в стороне от того, что сегодня происходит на топливном рынке нашей страны. Специалисты этого ведомства осуществляют контроль за процессами установления цен на топливо. 14 июля в СМИ появилась информация о том, что региональные Управления ФАС России подвели итоги мониторинга стоимости бензина и дизельного топлива, по результатам которых были направлены 14 предупреждений предприятиям, функционирующим в пяти субъектах Российской Федерации - в Краснодарском крае, в Удмуртской республике и в трех областях: в Нижегородской, Саратовской и Кировской.
На чем нельзя экономить
Пока соответствующие финансовые и надзорные ведомства занимаются наведением порядка на топливном рынке страны, хотелось бы упомянуть о такой временной мере содействия этому процессу, как экономное расходование бензина и дизтоплива. Они в прежних объемах должны поступать на нужды тех государственных и общественных структур, деятельность которых носит стратегический характер и поэтому какие-либо перебои в их функционировании совершенно недопустимы. Это, конечно же, в первую очередь касается техники оборонных и силовых ведомств. От первых напрямую сейчас зависит дальнейшая судьба всей Российской цивилизации, поскольку им в данный момент противостоит объединенный военно-промышленный потенциал всего условного Западного мира.
Отечественные правоохранительные структуры также не должны утратить современную высокую мобильность своих подразделений. Ведь им сегодня приходится бороться не только с классическим криминалом, но и с многочисленными агентами СБУ - как штатными, так и недавно завербованными, в том числе и за счет хитроумных и изощренных уловок телефонного мошенничества.
Промышленный комплекс РФ также играет важную роль как в деле решения военно-стратегических задач, так и в широкомасштабном обеспечении всех остальных отраслей народного хозяйства необходимыми техникой и оборудованием.
И, конечно же, ни в коем случае нельзя допустить нехватки топлива для нужд отечественных аграриев. Ведь их труд не только в прямом смысле кормит население нашей страны, но и создает значительную часть экспортного потенциала России, обеспечивая ее бюджет значительными и стабильными валютными поступлениями.
Естественно, что и автопарки российских больниц, клиник и "станций скорой медицинской помощи" в полной мере должны быть обеспечены топливом - жизни и здоровье многих наших соотечественников находятся в прямой зависимости от этого.
На чем экономить можно
Наша газета не раз уже писала о том, какое огромное количество автомобилей сегодня находится в частном владении у российских граждан. Если, например, лет 30- 40 назад в распоряжении среднестатистической российской семьи (а до того - советской) находился автомобиль, то он был, как правило, единственным и при этом в самой полной мере справлялся со своими прямыми четырехколесными "обязанностями" - на нем глава семейства с утра развозил всех по "школам-работам", закупал продукты, а вечером доставлял родню под кров родного дома или квартиры.
Сегодня мы наблюдаем совершенно иную картину владения личным автотранспортом. В некоторых семьях машины есть не только у родителей, но и у всех остальных членов семьи - даже у студентов. И если, например, раньше семья из 4-5 человек приезжала на фамильное торжество или на поминки в салоне одного авто, то теперь она прибывает туда на двух-четырех "железных конях". Нередко бывает и такая ситуация, когда нигде не работающий наследник (или наследница) небедного семейства просто ежедневно и ежевечерне "нарезает круги" по городским и загородным дорогам - таким образом под басы мощного сабвуфера "тусит" с друзьями и товарищами.
В принципе, ничего плохого в этом нет - каждый живет по тем правилам, которые соответствуют его ментальным установкам и финансовым возможностям. Но это утверждение актуально для обычного времени, когда нет факторов, воздействующих на обеспечение совокупного автопарка страны горюче-смазочными материалами. Если же такие факторы по той или иной причине появляются, то тут, как я предполагаю, стоит определиться в рациональном использовании шкалы приоритетов. В истории есть примеры того, как объективная необходимость иной раз вносила неожиданные коррективы в привычные для людей правила их будничной городской жизни.
Такси на фронт
Это событие произошло в сентябре 1914 года, в период Первой мировой войны, когда на реке Марна произошло одно из самых крупных сражений той военной кампании. Французам срочно требовалось усилить их совместную с британцами группировку войск и в связи с этим на фронт необходимо было перебросить Марокканскую дивизию, причем, это надо было сделать в кратчайшие сроки. В итоге решено было перевести солдат и офицеров из Парижа к Марне на городских такси. Большинство из них собралось на заранее определенных площадях, но, как свидетельствуют очевидцы, были единичные случаи, когда военные останавливали автомобили с праздного вида публикой и на время привлекали эти машины для решающего броска к линии фронта. В итоге колонны парижских такси в ночь с 7 на 8 сентября выдвинулись к Марне. В битве близ этой реки армия кайзера потерпела поражение и вынуждена была отказаться от планов по быстрому окружению и уничтожению французской армии.
В наше время в России, исходя из сегодняшней ситуации на рынке топлива, конечно же, никто не собирается предпринимать меры, подобные вышеописанным. Но при этом было бы очень хорошо, если бы сами наши обладатели личных авто, не обремененные неотложными делами, на время воздержались от развлекательных "тусовочных" поездок. Тем самым они в значительной степени помогли бы своей стране преодолеть временные трудности, возникшие на ее топливном рынке. Подобного рода помощь сегодня вдвойне актуальна - на фоне того, как все здоровые силы нашего общества сообща делают все возможное, чтобы сорвать планы "мировой закулисы" по превращению России в сырьевой придаток "свободного мира" и по уничтожению ее древнего культурного наследия, традиций и духовных ценностей.
Артур Урусов
Фото из открытых источников
