"Поезд Победа"
В Северную Осетию в третий раз прибыл «Поезд Победы» - это первая в мире инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда. 15 и 16 марта поезд будет находиться на вокзале в городе Беслане, а 17 и 18 - в Моздоке. На торжественной встрече в Беслане присутствовали представители администрации Правобережного района, военный комиссар Правобережного и Кировского районов РСО-Алания, представители казачества, ветераны боевых действий, а также школьники и юнармейцы. Прозвучали песни военных лет, а мужской хор Дома культуры с. Фарн исполнил героическую песню про генерала Исса Плиева на осетинском языке. После этого группами около десяти человек желающие смогли посетить «Поезд Победы», выходя из которого еле сдерживали слезы, а дети покидали крайний вагон состава с серьезными лицами и задумчивыми взглядами.
О поезде
На сегодняшний день ни в одном музее мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в 12-ти вагонах этого поезда. Но не только скульптурами уникальна выставочная экспозиция, интересно также и ее мультимедийное сопровождение: 50 видеопроекторов, 18 видеостен, 12 тачстолов, которые благодаря световым и звуковым эффектам воссоздают захватывающие воздушные бои и массированные танковые атаки, рисуют картины походной солдатской жизни и тихие воспоминания мирного довоенного времени. Все это делает экспозицию более проникновенной, а ощущения от увиденного — более острыми.
С внешней стороны на составе изображены знаменитые фотографии времен Великой Отечественной войны разного периода.
Каждому посетителю перед входом выдаются наушники, где на протяжении всего посещения поезда его сопровождает рассказ от имени служащего поезда – молодой девушки Лидии, личная история которой сильно переплелась и с историей войны, и с историей страны, как и биографии всех людей военного времени.
Данный поезд явился совместным проектом Министерства науки и высшего образования, «РЖД», а саму инсталляцию создавала команда «Невский баталист».
О команде «Невский баталист»
Команда была создана в 2013-ом году в Санкт-Петербурге и на сегодняшний день в ее состав входят более 70-ти человек. Это художники, скульпторы, постановщики, бутафорщики, костюмеры, монтажники, специалисты по IT-технологиям, административные работники, дизайнеры. Создателем, руководителем и идейным вдохновителем является – кавалер медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени Дмитрий Поштаренко. Командой под его руководством создано 19 уникальных проектов (трехмерных панорам и диорам) на базе музеев и выставочных площадок по всей России, а также в Белоруссии.
Что можно увидеть
Каждый вагон поезда рассказывает об определенном периоде Великой Отечественной войны и все это через призму железнодорожной отрасли. Здесь и вагон последних мирных дней перед войной, где едут веселые моряки и туристы, партийные работники и молодая семья военного летчика, а о войне напоминает только сидящий на нижней полке пожилой мужчина без ноги – инвалид Первой мировой. В следующем вагоне рассказывается о подвиге защитников Брестской крепости. Далее идет вагон электрички 1941-го года, в котором едут курсанты военного училища, ополченцы и милиционеры. Такие вагоны отправлялись на передний край во время обороны Ленинграда и Москвы, а для большинства пассажиров таких вагонов – это был путь в один конец... Особый ужас на посетителей наводит вагон, в котором везут узников концлагерей, а при входе видно, как два офицера SS пытают молодого политрука Красной Армии, руки которого перевязаны колючей проволокой, а из-за его измученной, но несгибаемой фигуры выглядывает полицай. Кстати, полицай, как и вагон, в котором японские военные и врачи проводят пытки над пленными, были добавлены относительно недавно, что говорит о том, что инсталляция живет и совершенствуется. Но в поездах не только перевозили солдат или военнопленных, в поездах лечили, о чем повествует нам санитарный вагон, в поездах эвакуировали важные достижения нашей науки и промышленности в тыл, о чем повествует вагон, где изображена фигура великого ученого-физика Игорь Курчатова. Однако в поездах работали не только ученые, отправляющиеся в тыл, но и военачальники, направляющиеся на фронт, о чем нам повествует штабной вагон, в котором мы можем увидеть фигуры еще одних реальных исторических персонажей – генерала (впоследствии Маршала Советского Союза) Константина Рокоссовского и генерала (впоследствии маршала артиллерии) Василия Казакова. А в вагоне-бане мы можем встретить сдавшегося Рокоссовскому в плен под Сталинградом фельдмаршала Паулюса, стоящего в гордом одиночестве в углу вагона и укутанного простыней. Этот образ вызывает ассоциации с образом одного известного римского полководца и от этого становится еще более ироничным. А в другом конце вагона под конвоем сидят грязные и замерзшие пленные немецкие солдаты, которым приготовили баню, а не газовую камеру…
Но, пожалуй, самым сентиментальным является вагон 45-го года, в котором воины-победители – красноармейцы, моряки, летчики, бойцы НКВД возвращаются на Родину с Победой! У некоторых образов есть реальные прототипы – например, рядом друг с другом сидят и смеются двое мужчин, в лицах которых узнаешь известного писателя Аркадия Гайдара, погибшего в 1941-ом году на Украине и генерала Ивана Панфилова, погибшего во время обороны Москвы, недалеко от них расположился мужчина в штатском – это легендарный советский разведчик Рихард Зорге, казненный в токийской тюрьме в 1944-ом. Кто-то может подумать сначала, что это какая-то ошибка, ведь все эти люди не дожили до желанной Победы. Но глядя на детализацию, на то, как тщательно подбирался реквизит (ведь большинство элементов – это оригинальные вещи тех лет, купленные на блошиных рынках, аукционах или даже найденные выкинутыми), понимаешь, что авторы не могли допустить ошибку! И в самом деле – это не ошибка, а такая задумка авторов, и пусть эти люди не дожили до Победы, их образы встречают ее в том самом вагоне, возвращающемся домой.
Здесь же в вагоне 45-го года можно увидеть военного корреспондента с фотоаппаратом в руках, готовившегося запечатлеть на память группу радостных бойцов Красной Армии и Флота. Тем самым авторы решили отдать дань памяти военным корреспондентам и оператором, которые под пулями старались запечатлеть мгновения той войны. Так вот в образе этого офицера отчетливо угадываются черты лица Дмитрия Поштаренко (даже усы не помогают).
А в самом конце вагона, приобнявшись, сидит пара. Девушка – военный врач и ее муж, офицер – летчик, у которого вместо ноги протез. Если вглядеться в их лица, то можно узнать все того же молодого летчики из самого первого, довоенного вагона и его супругу, только лица их заметно постарели. А протез - это отсылка к образу безногого ветерана Первой мировой из того же довоенного вагона, которая говорит о том, что война искалечила тела и души миллионов людей, но в конце концов она проиграла, ведь ее – войну, которая несла смерть, побеждает любовь, которая несет жизнь!
Р.S. Надеюсь, что когда-нибудь и в Северной Осетии появится трехмерная панорама от команды «Невский баталист».
Артемий Мириков
