Все для ПОБЕДЫ!
Митинг во время передачи рабочими ВРЗ бронепоезда «Владикавказец». 1942 год.
Судьба войны решалась не только в боях, на полях сражений, но и в тылу, где развернулась великая битва за металл, за боевую технику, за хлеб. Каждый советский человек был участником этой битвы.
Победа над врагом – это общее дело
Трудовой подвиг народа в Великой Отечественной войне ставится в один ряд с военными успехами Красной Армии. Без героических усилий тех, кто работал глубоко в тылу страны, Победа была бы просто невозможна. Подлинный героизм проявили и трудящиеся Осетии. В очень тяжелых условиях, не жалея сил, проявляя исключительную стойкость и упорство, выполняли поставленные задачи, осваивали новые профессии.
За годы войны страна получила из Северной Осетии сотни тысяч тонн цинка, свинца, тысячи отремонтированных железнодорожных вагонов, комплекты обмундирования. Только предприятия Владикавказа поставили фронту 17 тысяч минометов, 164 тысячи снарядов, 114 тысяч гранат, большое количество авиабомб, противотанковых мин и т.д.
Уже в 4 квартале 1941 года кожзавод, а также промартель «Иристон» дали фронту 27310 комплектов кавалерийских седел. На сессии Верховного Совета СССР в Кремле Маршал С.М. Буденный попросил через секретаря Северо-Осетинского обкома Н.П. Мазина передать благодарность тем, кто был связан своим активным участием с производством этой важной продукции.
Массовый трудовой героизм при выполнении заказов фронта проявили рабочие и руководители промышленных предприятий республики. 25 июля 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение правительственных заданий по производству цветных металлов Северо-Осетинский завод «Электроцинк» награжден орденом Трудового Красного Знамени с премией в размере 300 тысяч рублей и удостоен почетного звания «Лучший металлургический завод цветной металлургии СССР». Это была заслуженная награда за самоотверженный труд.
Многие были награждены орденами и медалями Советского Союза. Медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» были вручены каждому седьмому жителю республики.
Рабочие, инженерно-технические работники Северной Осетии без промедления взялись за перестройку производства на военный лад, за быстрейшее налаживание и освоение выпуска военной продукции; на всех промышленных предприятиях развернулось социалистическое соревнование.
«Электроцинк»
К концу 1941 года в ходе перестройки работы завода «Электроцинк» на военный лад усилиями рабочих и инженернотехнического состава впервые в Советском Союзе решена задача комплексного извлечения из цинковых концентратов свинца, кадмия, меди, серебра, золота и серной кислоты, из заводских отходов был получен дефицитный металл — кобальт, важнейший компонент в производстве танков.
Впервые в стране рабочими Северной Осетии была организована флотация свинцово-цинковых кеков и обогащение клинкера, позволившие сократить расходы топлива на 6 тысяч тонн в год, освоена электропечь для плавки цинка.
Массовый трудовой героизм при выполнении заказов фронта проявили рабочие и руководители промышленных предприятий республик. Коммунистическая партия и Советское правительство высоко оценили творческий самоотверженный труд рабочих, инженеров и руководителей предприятий. Многие были награждены орденами и медалями Советского Союза.
Орден Ленина был вручен директору завода «Стеклотар» И.П. Кушнирову. Орден «Знак Почета» – главному инженеру завода «Стеклотар» А.В. Глухареву, начальнику цеха А.А. Ханаеву и токарю Зименкову. Медаль «За трудовое отличие» – Н.М. Могилевскому.
Наряду с образцовым выполнением государственных заданий по производству металлов, на заводе организуется производство заготовок для снарядов, гранат и производство взрывчатки для них. Изготавливались детали для ракетных установок, бутылки с зажигательной смесью, осколочные и фугасные авиабомбы для штурмовиков и бомбардировщиков, было освоено производство баббитов. К марту 1942 года завод изготовил 50 тысяч осколочных авиабомб и 600 фугасных авиабомб. Ни на минуту не останавливались работы по производству гранат Ф-1 («лимонка»). Запалы для них готовились на родственном предприятии - Садонском ГОКе, в составе которого было организовано отдельное подразделение «Цей ртуть». Оно добывало сырье и производило детонирующий состав для запалов. На предприятии, как и в годы Первой мировой войны, было организовано производство тротила. При этом завод не только выполнял заказы фронта, но и изготовлял запасные части для тракторов, комбайнов и другой сельхозтехники. В трудные военные годы, когда часть плодородных земель была захвачена оккупантами, помощь сельскому хозяйству была также задачей первостепенной важности.
В мае 1944 года по результатам работы заводу была присуждена премия Народного Комиссариата цветной металлургии. В июне 1944 года заводу вновь было присуждено переходящее Красное Знамя Обкома ВКП(б) СО АССР за высокие производственные показатели. Решением обкома знамя было оставлено «Электроцинку», выполнившему план по валовой продукции на 107,7% и повысившему производительность труда на 144,6%, на вечное хранение.
Владикавказский вагоноремонтный завод
Буквально в первые дни войны были приняты решения о переходе некоторых цехов Орджоникидзевского вагоноремонтного завода на выпуск ряда изделий для нужд армии. Так, 27 июня 1941 года бюро Северо-Осетинского обкома ВКП (б) обсудило вопрос «О состоянии работы по выполнению вагоноремонтным заводом мобилизационного задания по оборудованию и формированию военно-санитарных поездов». Ставилась задача и по производству другой техники, оружия, боеприпасов. При этом основная деятельность завода по ремонту пассажирских и товарных вагонов, а также колесных пар оставалась.
На ВРЗ прошли митинги и собрания, на которых рабочие выражали свою готовность отдать все силы на борьбу с ненавистным врагом. 4 июля 1941 года на общем собрании коллектив принял решение обратиться ко всем трудящимся Северной Осетии с призывом оказать помощь Красной Армии. В единодушно принятой резолюции было записано, что вагонники будут свято выполнять свой патриотический долг перед Родиной и удесятерят свои усилия на трудовом фронте, еще больше повысят революционную бдительность.
Уже летом 1941 года, согласно заданию властей, на Вагоноремонтном заводе был налажен выпуск специальных поездовзаводов на рельсах для ремонта самолетов. Росло количество оборудуемых банно-прачечных и санитарных поездов. Освоили производство 76-миллиметровых снарядов, которых к концу 1941 года выдавали до полутора тысяч ежемесячно. Наряду с этим завод получил задание и на выпуск кавалерийских сабель. С начала войны по июнь 1942 года их было выпущено около 69 тысяч.
Нужно отметить, что в открытых архивных фондах и в периодической печати тех лет практически нет никаких сведений о подробностях производства Орджоникидзевским вагоноремонтным заводом военной продукции, ее точном количестве, тех цехах и людях, которые участвовали в ее выпуске, и т. д. По всей вероятности, эти сведения были строго засекречены. Что же касается основной деятельности, то всего за 1941 год было отремонтировано 689 пассажирских вагонов (при плане 392) и 1679 грузовых (при плане 2492). На заводе был оборудован и отправлен на фронт бронепоезд «Владикавказец».
Всего на Орджоникидзевском вагоноремонтном заводе работало 1526 человек, из них 1123 рабочих.
В марте 1944 года в жизни Вагоноремонтного завода произошло, наверное, самое знаменательное событие за всю его предшествующую историю. Коллектив вступил в переписку с… самим великим Сталиным. Вот эти телеграммы.
«Москва, Кремль, товарищу Сталину. Воодушевленный победами героической Красной Армии, коллектив работников Дзауджикауского вагоноремонтного завода им. С. М. Кирова, желая ускорить окончательный разгром немецко-фашистских захватчиков, собрал из своих личных сбережений 64000 рублей в фонд Верховного Главнокомандования для усиления мощи нашей доблестной Красной Армии и 28000 рублей - в фонд помощи семьям фронтовиков. Мы обещаем Вам, товарищ Сталин, неустанно, самоотверженно работать на своем боевом посту, чтобы с честью выполнить до конца свой долг перед Родиной. Начальник Дзауджикауского вагоноремонтного завода Савин, парторг Пашкевич, председатель завкома Смоляков». * * * «Начальнику Дзауджикауского вагоноремонтного завода тов. Савину, парторгу тов. Пашкевичу, председателю завкома тов. Смолякову. Прошу передать рабочим, работникам, инженерно-техническим работникам и служащим завода, собравшим 64000 рублей в фонд Верховного Главнокомандования и 28000 рублей в фонд помощи семьям фронтовиков, мой братский привет и благодарность Красной Армии. И. Сталин».
Арсен Дряев
